安全暢通的交通環(huán)境也是營商環(huán)境必不可少的一環(huán)。今年以來，長春市交通管理委員會辦公室圍繞“以管理專項為核心，熱點片區(qū)、快速路、公交、停車、工程、政策等七個專項行動同步推進”的總體思路，持續(xù)推進治理城市交通擁堵問題。截至目前，治理行動卓有成效。
2022年以來，長春市交管辦針對長春市醫(yī)院、學(xué)校、商圈等人員過街密集的區(qū)域，先后謀劃建設(shè)了11處立體過街設(shè)施。今年，吉大一院人行過街通道、吉大附中人行過街通道、長春市十一高人行過街通道陸續(xù)啟用，輔以指示牌、護欄等設(shè)施，實現(xiàn)重要道路上人車分流，有效緩解了解放大路、景陽大路上人車沖突的情況。在保障師生出行安全的同時，提升了路段行車效率，緩解了吉大一院、十一高等學(xué)校周邊區(qū)域交通擁堵現(xiàn)象。
長春市城鄉(xiāng)建設(shè)委員會交通處處長鄭新明介紹，目前長春市建委正大力推進世紀大街快速路、四環(huán)路提升改造二期工程等城市快速路建設(shè)項目，在建里程約25公里。同時，加快建設(shè)包括5號線、7號線等8條線路在內(nèi)的軌道交通三期工程，爭取在“十四五”末軌道交通運營里程超過200公里，全力打造長春市城市軌道交通+快速路的雙快體系。
針對快速路進出口混亂、快速路主線壓力過大等難點，長春市交管辦按照“成熟一批、下發(fā)一批”的工作原則，先實施一批快速路上下匝道口治理的工作，同步優(yōu)化快速路標線和信號配時方案，共同來減少匝道上下橋車輛與主路車流交織問題，保障快速路主線車流的通行效率。
2023年以來，長春市交管辦重點圍繞吉大一院、吉大二院(亞泰院區(qū))等交通癥結(jié)位置，采取“投資小、見效快”的改造措施，有效緩解了區(qū)域交通擁堵
此外，春季期間對北安小學(xué)等9所學(xué)校進行“一校一策”交通治理，進一步鞏固學(xué)校治理效果。對人民大街、解放大路等骨干路持續(xù)優(yōu)化信號配時方案，按照“緩進快出”“控流消峰”原則調(diào)整信號燈時長。結(jié)合快速路治理措施優(yōu)化進出城主干路的信號配時方案，保障二環(huán)內(nèi)車速相對平穩(wěn)，避免出現(xiàn)信號配時不合理引發(fā)的交通擁堵。
據(jù)介紹，下一步，長春市交管辦將繼續(xù)推進七大專項治理，持續(xù)鞏固醫(yī)院、學(xué)校等周邊治理成效，重點推進五大商圈交通治理和快速路交通治理，提升二環(huán)內(nèi)交通運行效率，為長春市全面振興新突破三年攻堅行動提供良好的城市交通環(huán)境。(李丹)
