近日，由一汽(南京)科技開發(fā)有限公司(以下簡(jiǎn)稱“南京公司”)開發(fā)的紅旗L4級(jí)Robotaxi以全部65個(gè)項(xiàng)目100%成功率的優(yōu)異表現(xiàn)，通過了北京市智能網(wǎng)聯(lián)汽車政策先行區(qū)L4級(jí)Robotaxi無(wú)人化測(cè)試牌照申請(qǐng)考試，標(biāo)志著中國(guó)一汽成為國(guó)內(nèi)主機(jī)廠中唯一獲得北京市T3級(jí)別自動(dòng)駕駛考試與北京市智能網(wǎng)聯(lián)汽車政策先行區(qū)無(wú)人化考試雙認(rèn)證的企業(yè)。
聚力創(chuàng)新，國(guó)內(nèi)領(lǐng)先
依照《北京市智能網(wǎng)聯(lián)汽車政策先行區(qū)智能網(wǎng)聯(lián)乘用車無(wú)人化測(cè)試技術(shù)》要求，紅旗第三代L4級(jí)Robotaxi已在北京完成5萬(wàn)公里自動(dòng)駕駛真實(shí)道路測(cè)試，自動(dòng)駕駛里程占比超85%，順利完成共計(jì)65個(gè)項(xiàng)目場(chǎng)景的無(wú)人化綜合能力評(píng)估考試。
研發(fā)團(tuán)隊(duì)采用了業(yè)內(nèi)首創(chuàng)的“視覺+固態(tài)雷達(dá)”自動(dòng)駕駛解決方案，L4級(jí)Robotaxi保持每年迭代一次的更新頻率，第三代在上一代的基礎(chǔ)上，從E-HS3車型升級(jí)到E-HS9車型，增加冗余備份系統(tǒng)、遠(yuǎn)程控車系統(tǒng)、車路云協(xié)同功能，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛軟硬件系統(tǒng)的全面升級(jí)，達(dá)到國(guó)內(nèi)領(lǐng)先水平。
此次認(rèn)證標(biāo)志著紅旗L4級(jí)Robotaxi技術(shù)實(shí)力躋身國(guó)內(nèi)第一梯隊(duì)，充分展現(xiàn)了紅旗研發(fā)卓越的技術(shù)創(chuàng)新能力。未來(lái)，研發(fā)總院繼續(xù)為智能駕駛量產(chǎn)開辟新前景，持續(xù)迭代算法，堅(jiān)定不移地進(jìn)行自主研發(fā)，聚力創(chuàng)新、保持活力，引領(lǐng)智能駕駛行業(yè)蓬勃發(fā)展，為實(shí)現(xiàn)“All in”新能源戰(zhàn)略全面落地貢獻(xiàn)研發(fā)力量。
