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辛銳的出租車已經(jīng)“休息”了近兩個(gè)月。“五一”勞動(dòng)節(jié)這天，經(jīng)過消殺和修整后，辛銳把出租車從修配車間開了出來，正式上路載客。
5月的第一天，吉林市大幅降溫。從小區(qū)走出來的居民，多半還穿著棉衣。吉林市本輪疫情歷時(shí)近兩個(gè)月，現(xiàn)已連續(xù)兩天無新增確診病例，城市正逐步有序地恢復(fù)以往的生活秩序。
出租車司機(jī)辛銳居住的小區(qū)為“無疫小區(qū)”。上午9時(shí)，辛銳開著他的出租車在勞動(dòng)節(jié)里“復(fù)工”了。
“久違的感覺，很熟悉。”因街上行人稀少，辛銳選擇在一些“無疫小區(qū)”門前等客。“線下超市已經(jīng)開了，會(huì)有居民去超市購物。”
吉林市全域降為低風(fēng)險(xiǎn)地區(qū)后，吉林站的動(dòng)車組列車也在4月30日恢復(fù)開行。售票員王泳文終于又回到了售票窗口。“在鐵路工作十多年，第一次停工這么久�！�
1日上午，王泳文賣掉十多張車票。“出行的大多是復(fù)工人員，他們一邊溝通工作，一邊咨詢行程問題�！币幻丝驮谫I完票后，還拖著行李箱用手機(jī)參加了一場(chǎng)視頻會(huì)議。
這段時(shí)間，吉林站售票窗口每日7時(shí)營業(yè)，17時(shí)關(guān)閉。中午時(shí)分，前來咨詢購票和辦理報(bào)銷憑證的旅客多了起來�！耙磺卸荚诼謴�(fù)�！蓖跤疚恼f。
5月1日是鴻順汽修服務(wù)店復(fù)工開業(yè)的第4天，三位“合伙人”決定分頭行動(dòng)。因城市管控時(shí)間較長(zhǎng)，需要汽車救援的客戶很多。
“分開行動(dòng)效率更高�！焙匣锶酥坏闹旌槲湔f，城市“停頓”40多天，很多車輛電瓶虧電或輪胎漏氣，訂單量大增。
三人各攜帶一套救援設(shè)備和一盒泡面就出發(fā)了，每人負(fù)責(zé)一個(gè)區(qū)域。在路旁，朱洪武嫻熟地給虧電車輛對(duì)火，還幫忙檢查機(jī)油。有些車輛需要更換配件，他也會(huì)及時(shí)與合伙人溝通，盡快幫客戶解決問題。
勞動(dòng)節(jié)當(dāng)天，朱洪武和合伙人接到了30多個(gè)訂單。他們?cè)诠ぷ鏖g隙還商量了新的工作制度：采用預(yù)約制，讓客戶錯(cuò)峰到店。
辛銳開著出租車，也接了幾單生意，在車流量漸漸恢復(fù)的街路上行駛，辛銳很享受這種簡(jiǎn)單的“忙碌”。(完)
（來源：中國新聞網(wǎng)）
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